ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແທ້ຈິງ plc kinco kinco k508-40at

ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແທ້ຈິງ plc kinco k508-40AT ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ
  • ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແທ້ຈິງ plc kinco kinco k508-40at
  • ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແທ້ຈິງ plc kinco kinco k508-40at

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ແບບ: K508-40AT

I / O ຈຸດ: 24DI, 16do

ປະເພດຜົນໄດ້ຮັບ: transistor

ຊຸດ: ຊຸດ K5 ຄວາມໄວສູງ


ພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງຜູ້ສະຫນອງທີ່ເປັນມືອາຊີບທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ , Omron ແລະ Ett all; ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ: ພາຍໃນ 3-5 ວັນເຮັດວຽກຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຈ່າຍເງິນ. ວິທີການຊໍາລະເງິນ: t / t, l / c, paypal, West Union, AliIPAY, Wechat ແລະອື່ນໆ

whatsapp

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

■ຄຸນສົມບັດ k5

 

• KINCO-K5 CPU ສະຫນອງສອງເຄື່ອງນັບຄວາມໄວສູງທີ່ມີ 12 ຮູບແບບການດໍາເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;

• CPU Kinco-K5 ມີສອງເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມຖີ່ໃນການສ້າງຄວາມຖີ່ສູງເຖິງ 200khhz, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນ PTO (ຜົນຜະລິດໄຟຟ້າກໍາມະຈອນ) ຫຼື Pulse-Width)

•ໂມດູນ CPU ສາມາດສະເຫນີຟັງຊັນອະນຸສັນຍາແລະອະນຸສັນຍາຟຣີໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມສາມາດໂມດູນ K541 BUS.

•ປະເພດໂມດູນຕ່າງໆ, Kinco-K5 ໃຫ້ແບບຈໍາລອງປະມານ 20 ຊະນິດ.

■ຕາຕະລາງພາລາມິເຕີແບບຕົວແບບ

 

ຊື່ ສັ່ງບໍ່. ການສະເພາະ
DC 24V AC 220V DI DO AI AO ວຽກງານຕ້ານຄວາມໄວສູງ ຜົນຜະລິດຄວາມໄວສູງ ພອດສື່ສານ ໂມດູນຂະຫຍາຍ ຂະຫນາດ (ມມ)
(l * w * h)
CPU504EX K504EX-14DTT K504EX-14AT 8 6 * ຕົວແປ ບໍ່ມີ ໄລຢະ
2 * ສູງສຸດທີ່ເຄຍ 60khz
ໄລຍະຕ້ານ
2 * ສູງສຸດ 20khz		 2 * ສູງສຸດ 200KHz 1 * Rs232 Max 115.2KBPS
1 * Rs485 Max 38.4Kbps		 ເຖິງ 4 97 * 114 * 70
K504EX-14DR K504EX-14AR 6 * relay
CPU506 k506-24DT k506-24AT 14 10 * ຕົວແປ 1 * Rs232 Max 115.2KBPS
2 * Rs485 Max 38.4Kbps		 ເຖິງ 10 125 * 114 * 70
K506-24DR K506-24AR 10 * REAY
cpu506ea K506EA-30DTT K506EA-30AT 10 * ຕົວແປ 4 2 2004 * 114 * 7

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ເຄື່ອງມືເຄື່ອງ 4/5 ລະບົບຂັບລົດຈັກ Axis:

ເຄື່ອງມືເຄື່ອງ Kinco 4/5 ລະບົບຂັບລົດຍົນສາມາດຮ່ວມມືກັບ Fanuc, ອ້າຍແລະປະສິດທິຜົນໃນການສົ່ງເສີມເຄື່ອງມື 3c, ສົ່ງເສີມເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສົ່ງເສີມການຫັນເປັນເຄື່ອງຂອງແກນ.

ຫນ້າທີ່:

1) ລະບົບຂັບເຄື່ອນຍ້າຍລົດຈັກໃຫ້ມີການໂຕ້ຕອບປະຕູ 232/485, ເຊິ່ງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ fanuuc, ອ້າຍນ້ອງ, siemens ແລະລະບົບ CNC ອື່ນໆ.

2) ລະບົບຂັບຂີ່ລົດຈັກແມ່ນອຸດົມສົມບູນ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ DD-Back-gap-gap dred drive dig, ມູນຄ່າ servo motor & confignurations ການສົ່ງສັນຍານອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

3) ສູດການຄິດໄລ່ຊອບແວທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດຄິດໄລ່ສະຫນັບສະຫນູນການຊົດເຊີຍ GAP ແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ:

1) ລະບົບຂັບຂີ່ລົດຈັກມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບ fanuuc, ອ້າຍ, Mitsubishi, Siemens ແລະລະບົບຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍອື່ນໆ. ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຜູ້ຜະລິດລະບົບເພື່ອເຮັດວຽກພິເສດ 4 ແກນຟັງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຢັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

2) ລະບົບຂັບຂີ່ລົດຈັກແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະຄວບຄຸມແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ, ຫຼຸດຜ່ອນລະບົບສາຍໄຟແລະເວລາ debugging.

3) ລະບົບຂັບຂີ່ລົດຈັກແມ່ນມີຄວາມພ້ອມທັງຫນ້າທີ່ການຊົດເຊີຍຂອງ Gap. ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ.

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

    • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ