ພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງຜູ້ສະຫນອງທີ່ເປັນມືອາຊີບທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ , Omron ແລະ Ett all; ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ: ພາຍໃນ 3-5 ວັນເຮັດວຽກຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຈ່າຍເງິນ. ວິທີການຊໍາລະເງິນ: t / t, l / c, paypal, West Union, AliIPAY, Wechat ແລະອື່ນໆ
ລາຍລະອຽດຂອງ spec
ລາຍການ | ຂໍ້ມູນສະເພາະ |
ຈໍານວນສ່ວນ | ASD-A2-4523-l |
ຍີ່ຫໍ້ | ເວນບ້ານ |
ປະເພດ | ຄົນຂັບລົດ Servo |
-Delta: AC Servo Motors ແລະຂັບລົດ (ASDA-A2 Series):
ASD-A2-152-m TCURRENT TCURRENT TCURRENT TOCATION TCURRENT TOCTION TCURRENT TCURRENT TCURRENT TCURRENT TCURRENT TUPR CONTR CANTER CONTR CONTRACT CONTR CONTRACT ຢູ່ໃກ້ກັບໄດ. ເພື່ອຈັບແນວໂນ້ມນີ້, Delta ໄດ້ພັດທະນາຊຸດ asda-A2 ໃຫມ່, ສະເຫນີການເຮັດວຽກຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວແບບທີ່ດີເລີດເພື່ອໃຫ້ຕົວຄວບຄຸມພາຍນອກສາມາດກໍາຈັດໄດ້. ຊຸດ asda-A2 ມີຫນ້າທີ່ການເຮັດວຽກຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ (E-Cam) ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການບິນ Shear, Rotary Cutoff ແລະການສະຫມັກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປະສົມປະສານ. ໂຫມດ PR ຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່ທັງຫມົດແມ່ນຫນ້າທີ່ທີ່ເປັນເອກະລັກແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ໃຫ້ຮູບແບບຄວບຄຸມທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະແນ່ນອນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເພີ່ມເຕີມ. ອິນເຕີເຟດທີ່ກ້າວຫນ້າສໍາລັບການສື່ສານຄວາມໄວສູງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປະສົມປະສານກັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງອັດຕະໂນມັດໄດ້ມີປະສິດຕິຜົນສູງແລະມີປະສິດຕິຜົນ. ການຄວບຄຸມປິດແບບປິດແບບເຕັມຮູບແບບ, ການກັ່ນຕອງແບບອັດຕະໂນມັດ, ການສະກັດກັ້ນການສັ່ນສະເທືອນແລະຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມ gantry ຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນແລະມີການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ. ການເຂົ້າລະຫັດຄວາມລະອຽດ 20-bit ທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີມາດຕະຖານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈັບກຸມຍັງຄ້າງຄາແລະປຽບທຽບຟັງຊັນສໍາລັບການຮວບຮວມຄວາມໄວສູງສະເຫນີການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນເລືອດ. ການເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການຕອບຮັບຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ 1khz ແລະຫນ້າທີ່ການຕິດຕາມກວດກາຄວາມໄວສູງ (ເຊັ່ນ Oscilescoscope. ແລະອື່ນໆ.
ຊຸດ: ASDA-A2-L, ASDA-AS ASS-A2-M, ASDA-A2-F, ASD-A2-U, ASD-A2-E2-A2-E2-A2-E2-A2-E2-A2-E2-A2-E2-A2-A2-E2-A2-A2-A2-A2-A2-A2-A2
-Applications ຂອງ Delta ຂອງ Delta asd-A2-4523-l servo motor:
ເຄື່ອງແກະສະຫຼັກທີ່ຊັດເຈນ, ເຄື່ອງປະດັບທີ່ຊັດເຈນ, ເຄື່ອງຈັກຕັດຖັນ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນຄວາມໄວ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງໃຊ້ປ້າຍ, ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ອາຫານ, ການພິມ
-specifications ຂອງ Delta ຂອງ Delta ADD-A2-4523-l servo motor:
(1) ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
ຊຸດ ECMA Servo Motovo motors ຄຸນນະສົມບັດເຂົ້າລະຫັດທີ່ມີຄວາມລະອຽດ 20 ບິດ (1280000 ກໍາມະຈອນ / ການປະຕິວັດ). ຫນ້າທີ່ທີ່ມີຢູ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຈາກຂະບວນການທີ່ລະອຽດອ່ອນໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ການຫມູນວຽນທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາຍັງໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດ.
(2) ການສະກັດກັ້ນການສັ່ນສະເທືອນ superlative
ການສະກັດກັ້ນຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມຖີ່ຕ່ໍາອັດຕະໂນມັດ (ສໍາລັບການຄວບຄຸມລົດເຄນ): ເຄື່ອງກອງຂອບເຂດການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະພຽງພໍ.
ການສະກັດກັ້ນຄວາມຖີ່ຂອງການອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດ: ສອງເຄື່ອງກອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນການສະຫນັບສະຫນູນທາງກົນຈັກໂດຍອັດຕະໂນມັດ
(3) ຮູບແບບຕໍາແຫນ່ງພາຍໃນ (PR Mode)
ຊອບແວການຕັ້ງຄ່າ ASDA-A2-Softa ໃຫ້ການເຮັດວຽກດັດແກ້ພາລາມິເຕີພາຍໃນສໍາລັບການກໍານົດເສັ້ນທາງຂອງແຕ່ລະແກນໃຫ້ເປັນອິດສະຫຼະ
64 ການຕັ້ງຄ່າຕໍາແຫນ່ງພາຍໃນແມ່ນສະເຫນີໃຫ້ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ຕໍາແຫນ່ງປາຍທາງ, ຄວາມໄວແລະການເລັ່ງແລະຄໍາສັ່ງ decelation & decelation ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນກາງການປະຕິບັດງານ
ຮູບແບບ 35 ຊະນິດທີ່ມີຢູ່
(4) ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຢູ່ໃນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີເອກະລັກ (E-Cam)
ເຖິງ 720 e-cam ຈຸດ
ຄວາມສັບສົນລະຫວ່າງຈຸດສາມາດເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຂຽນໂປແກຼມທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້
ຊອບແວການຕັ້ງຄ່າ ASDA-A2-Softa ໃຫ້ການເຮັດວຽກດັດແກ້ໂປຼໄຟລ໌ອີເລັກໂທຣນິກ (E-Cam)
ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຕັດ rotary Cutoff ແລະການສະຫມັກການບິນ Shear
(5) ການຄວບຄຸມປິດແບບເຕັມຮູບແບບ (ສາມາດອ່ານສັນຍານຄໍາຕິຊົມທີ່ສອງ)
ອິນເຕີເຟດທີ່ມີຄວາມຄິດເຫັນໃນຕໍາແຫນ່ງ (CN5) ສາມາດອ່ານສັນຍານຄໍາຕິຊົມທີ່ສອງຈາກການເຂົ້າລະຫັດມໍເຕີແລະສົ່ງຕໍາແຫນ່ງປະຈຸບັນກັບຄືນມາເປັນການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມທັນສະໄຫມສາມາດສໍາເລັດໄດ້.
ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບກົນຈັກເຊັ່ນ Backlash ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຮັບປະກັນໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຢູ່ແຄມຂອງ.
-ຄຸນນະສົມບັດ:
(1) ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
-ECMA ຊຸດ Servo Motovo Motors ທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງລະບົບຄວາມລະອຽດດ້ວຍຄວາມລະອຽດ 20 ບິດ (1280000 Pulsolution / Revesolution). ຫນ້າທີ່ທີ່ມີຢູ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຈາກຂະບວນການທີ່ລະອຽດອ່ອນໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ການຫມູນວຽນທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາຍັງໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດ.
-Up ເຖິງຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ 1khz. ເວລາທີ່ຕົກລົງຢູ່ລຸ່ມ 1ms.
ການສະຫນັບສະຫນູນການສັ່ນສະເທືອນ
-built- ການສະກັດກັ້ນການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການອັດຕະໂນມັດ
-built- ໃນການສະກັດກັ້ນຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ສູງໂດຍອັດຕະໂນມັດ: ສອງຕົວກອງປະດິດລົດໄຟອັດຕະໂນມັດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນການສະຫນັບສະຫນູນຂອງກົນຈັກໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
(2) ຮູບແບບຕໍາແຫນ່ງພາຍໃນ (PR Mode)
ຊອບແວການຕັ້ງຄ່າ ASDA-A2-Large ໃຫ້ຟັງການແກ້ໄຂພາລາມິເຕີພາຍໃນສໍາລັບການກໍານົດເສັ້ນທາງຂອງແຕ່ລະແກນເປັນອິດສະຫຼະ.
64 ການຕັ້ງຄ່າຕໍາແຫນ່ງພາຍໃນແມ່ນສະເຫນີໃຫ້ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
-Destination ຕໍາແຫນ່ງ, ຕໍາແຫນ່ງ, ຄວາມໄວແລະການສັ່ງກໍານົດການຫຼຸດຜ່ອນອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໃນກາງການປະຕິບັດງານ.
35 ແບບແບບຂອງຮູບແບບທີ່ມີຢູ່.
(3) cam ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີເອກະລັກທີ່ມີເອກະລັກທີ່ເປັນເອກະລັກ (E-Cam)
-Up ເຖິງ 720 ຈຸດ e-cam.
-smooth interpolation ລະຫວ່າງຈຸດສາມາດເຮັດສໍາເລັດໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຂຽນໂປແກຼມທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້.
ຊອບແວການຕັ້ງຄ່າ -2 -al-a2-line ໃຫ້ການເຮັດວຽກດັດແກ້ໂປຼໄຟລ໌ອີເລັກໂທຣນິກ (E-Cam).
-aPlicable ສໍາລັບການຕັດໄມ້ຫມູນວຽນແລະການສະຫມັກການບິນ Shear.
(4) ການຄວບຄຸມແບບປິດແບບເຕັມຮູບແບບ (ສາມາດອ່ານສັນຍານຄໍາຕິຊົມທີ່ສອງ)
ການໂຕ້ຕອບທີ່ມີຄວາມຄິດເຫັນໃນຕໍາແຫນ່ງ (CN5) ສາມາດອ່ານສັນຍານຄໍາຕິຊົມທີ່ສອງຈາກການເຂົ້າລະຫັດ motor ແລະສົ່ງຕໍາແຫນ່ງໃນປະຈຸບັນເພື່ອປະກອບເປັນການຄວບຄຸມສະຖານະພາບທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ.
- ຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບກົນຈັກເຊັ່ນ Backlash ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຮັບປະກັນໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຢູ່ແຄມຂອງ.